شارژر داخلی یک وسیله نقلیه الکتریکی خالص یا یک وسیله نقلیه هیبریدی پلاگین یک دستگاه شارژ DC است که ولتاژ آن با ولتاژ باتری مطابق با خودروی اصلی یکسان است. با توجه به دستورات کنترلی سیستم مدیریت باتری، پارامترهای جریان و ولتاژ شارژ به صورت دینامیکی برای تکمیل شارژ الکتریکی تنظیم می شوند. جزء اصلی فرآیند شارژ خودرو. به عنوان یک سیستم الکترونیکی قدرت، شارژر روی برد عمدتا از یک مدار قدرت و یک مدار کنترل تشکیل شده است. مدار برق از یکسو کننده AC، ترانسفورماتور و لوله برق تشکیل شده است و مبدل DC/DC بخش مهمی از آن است. مدار کنترل ارتباط سریالی را با مدیریت توان برقرار می کند و مدار درایو قدرت را کنترل می کند تا ولتاژ و جریان مشخصی را مطابق با الزامات خروجی دهد. معمولاً برای OEM ها، الزامات شارژرهای روی برد کم هزینه، اندازه کوچک، وزن سبک، عمر طولانی، قابلیت اطمینان بالا و ایمنی بالا است. شارژرهای اصلی فعلی روی برد معمولاً 3.3 کیلووات و 6.6 کیلووات هستند.

اصل اساسی شارژر ماشین

به طور کلی اینترفیس های زیر وجود دارد:

1) ورودی AC: کانکتوری را که از سوکت شارژ AC وارد می شود وصل کنید

2) خروجی DC: قسمتی که شارژر خودرو به باتری خروجی می دهد

3) رابط کنترل ولتاژ پایین: رابط ولتاژ پایین بین شارژر داخلی و BMS و اتصالات خارجی

پارامترهای شارژر داخلی

مورد	مولفه های
محدوده ولتاژ گسترده ورودی Ac	AC90v٪7b٪7b1٪7d٪7dv
محدوده فرکانس ورودی AC	٪7b٪7b0٪7d٪7dHZ
با عملکرد APFC، ضریب قدرت	بزرگتر یا مساوی با 0.98
فناوری سوئیچینگ نرم، کارایی	بزرگتر یا مساوی 93 درصد
سطح حفاظت	آی پی۶۷
دمای عملیاتی	-40 درجه ~ به علاوه 60 درجه
دمای ذخیره سازی	-55 درجه ~ به اضافه 100 درجه
ارتباط CAN	اختیاری
منبع تغذیه کمکی 12v3a	اختیاری
نشانگر نور LED برای فرآیند شارژ	استاندارد
سر و صدا	کمتر یا مساوی 45 دسی بل
اندازه کلی	294x210x111 (mm)
وزن خالص	5.9 کیلوگرم

مشخصات فنیشارژر آنبرد

مشخصات و مدل ها	محدوده ولتاژ ورودی	ولتاژ خروجی نامی	حداکثر ولتاژ خروجی	حداکثر جریان خروجی
SMHC{0}}A	AC90٪7e264V	48V	66V	42A
SMHC{0}}A	AC90٪7e264V	60V	82.5V	40A
SMHC{0}}A	AC90٪7e264V	72V	99V	40A
SMHC{0}}A	AC90~264V	84V	116V	40A
SMHC{0}}A	AC90٪7e264V	96V	132V	32A
SMHC{0}}A	AC90٪7e264V	120V	165V	25A
SMHC{0}}A	AC180٪7e264V	144V	198V	23A
SMHC{0}}A	AC90٪7e264V	312V	440V	10A

کاربرد

به عنوان یک سیستم الکترونیکی قدرت، شارژر روی برد عمدتا از یک مدار قدرت و یک مدار کنترل تشکیل شده است. برای مدار قدرت، مبدل DC-DC متشکل از ترانسفورماتور و لوله برق یک بخش مهم است. برای مدار کنترل، هسته آن کنترل کننده است که برای برقراری ارتباط CAN با BMS، جمع آوری و تجزیه و تحلیل وضعیت باتری استفاده می شود. قضاوت کنید و سپس پارامترهای شارژ شارژر را تنظیم کنید و مدار قدرت را کنترل کنید تا بسته باتری لیتیومی مطابق منحنی شارژ سه مرحله ای شارژ شود.