رابطه نزدیک بین شارژر و باتری

شارژرها یک سرمایه گذاری عالی هستند، چه بخواهید خودروی خود را برای مدت طولانی تری روشن نگه دارید و چه نیاز به راه اندازی یک باتری مرده داشته باشید. شما باتری ای می خواهید که بتواند با هر نوع باتری که دارید، از اسید سرب گرفته تا یون لیتیوم، کار کند.

بسیاری از شارژرها دارای حالت‌های ویژه‌ای هستند که می‌توانند باتری را در بین استفاده‌ها «حفظ» کنند و به تخلیه آهسته آن یا آسیب‌دیدگی آن کمک کنند. سایرین نیز قابلیت‌های شروع پرش را ارائه می‌دهند، اگرچه این موارد نادر هستند.

ولتاژ

رابطه نزدیک بین شارژر و باتری برای ایمنی، عمر، کارایی و قابلیت اطمینان هر دو بسیار مهم است. شارژرها وسیله ای برای قرار دادن انرژی در باتری ها هستند و آنها باید در ارتباط با انواع باتری ها، ظرفیت ها، فناوری و مشخصات و همچنین تصحیح ضریب توان (PFC) و مبدل های dc-dc کار کنند.

شارژ باتری یک فرآیند پیچیده است که شامل تبدیل مواد شیمیایی درون باتری است. زمان لازم برای این اتفاق بستگی به نوع ماده شیمیایی مورد استفاده و ساخت سلول دارد.

یک شارژر سریع با جریان بالا می تواند انرژی الکتریکی را سریعتر از فرآیند شیمیایی به باتری پمپ کند. این می تواند باعث آسیب به باتری شود.

خوشبختانه روش‌هایی برای تشخیص کامل شدن تبدیل شیمیایی مواد شیمیایی فعال و توقف شارژ قبل از آسیب رساندن به باتری وجود دارد. این تشخیص نقطه قطع نامیده می شود و برای حفظ عمر باتری حیاتی است.

یکی دیگر از ویژگی های مهم تشخیص -dV است که ولتاژ باتری را نظارت می کند و آن را با مقدار تنظیم شده ای که در آشکارساز حضور باتری M15 در شکل 1 از پیش تنظیم شده است مقایسه می کند. تغییر ولتاژ واقعی باتری

ولتاژ شارژ باتری کمتر از پایانه های خروجی شارژر است زیرا مقاومت مشخصی بین شارژر و باتری ها وجود دارد. این تلفات را می توان با اتصال سیم های حسی بین شارژر و باتری ها جبران کرد، به طوری که ولتاژ باتری به جای گرفتن از پایانه های خروجی، مستقیماً اندازه گیری می شود. این به اطمینان از شارژ سریع و موثر باتری ها بدون اتلاف ولتاژ بیش از حد کمک می کند.

جاری

جریان، جریان حامل های بار الکتریکی، مانند الکترون ها، از یک نقطه به نقطه دیگر است. واحد SI جریان آمپر (A) است.

یک باتری انرژی زیادی برای شارژ شدن مصرف می کند، بنابراین شارژر باید انرژی کافی برای نگه داشتن ولتاژ آن را تامین کند. رابطه نزدیکی بین شارژر و باتری وجود دارد که بر نحوه عملکرد آنها تأثیر می گذارد.

هنگامی که یک شارژر به باتری متصل می شود، ولتاژ ورودی AC را به ولتاژ منبع تغذیه DC، VDD تبدیل می کند. سپس از ولتاژ DC برای تامین بارهای یک مدار استفاده می شود.

این شارژر دارای چندین عملکرد از جمله نظارت بر قدرت، تشخیص امواج و کنترل شارژ است. همچنین باید یک مدار تشخیص عیب داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که باتری بیش از حد شارژ یا کوتاه نشده است.

برای جلوگیری از تاثیر گذرای بار بیش از حد بر پین PROG در حین شارژ در حالت ولتاژ ثابت، می توان از یک فیلتر پایین گذر ساده RC استفاده کرد. یک مقاومت 1k را به پین ​​PROG وصل کنید و سپس سر دیگر مقاومت را به یک خازن 0.1mF وصل کنید که انتهای دیگر آن زمین شده است.

این باعث می شود که پین ​​PROG روی 1.5 ولت باقی بماند زیرا شارژر در حالت جریان ثابت است. مقاومت برنامه ریزی شارژر (R1) با تقسیم 1.5 ولت بر جریان مورد نظر از طریق R1 تنظیم می شود.

هنگامی که شارژ کامل شد، آی سی چرخه شارژ را بر اساس جریان ورودی به باتری که در مرحله CV به زیر یک آستانه می رسد، خاموش می کند. این کار برای صرفه جویی در مصرف انرژی انجام می شود، زیرا میزان شارژ باتری در طول شارژ CV به طور تصاعدی کاهش می یابد.

آمپر

آمپر واحدهای اندازه گیری هستند که نشان می دهند چه مقدار جریان یا الکتریسیته از یک سیم یا کابل برق می گذرد. مشابه جریان آب از طریق شیلنگ پمپ، ولتاژ جریان را از طریق سیم عبور می دهد.

آمپر و ولت توسط یک مولتی متر اندازه گیری می شود. یک مولتی متر از گیره های آهنی قوی برای متمرکز کردن میدان مغناطیسی در اطراف هادی و تولید ولتاژی استفاده می کند که به قرائت دیجیتال روی متر تبدیل می شود.

رتبه بندی وات شارژر شما روش دیگری برای اندازه گیری میزان توانی است که ارائه می دهد. برای محاسبه وات، توان مصرفی دستگاه خود را بر ولتاژ تغذیه آن تقسیم کنید.

به طور مشابه، درجه آمپر روی باتری شما به شما می گوید که چه مقدار انرژی می تواند به دستگاه شما برساند. دانستن این اطلاعات می‌تواند به شما کمک کند اندازه سیم‌ها و کابل‌های خود را تعیین کنید تا مطمئن شوید که دستگاه شما برق کافی را بدون بارگذاری بیش از حد آنها دریافت می‌کند، که می‌تواند باعث آسیب یا ایجاد آتش‌سوزی شود.

ولت ها و آمپرها به خودی خود خطرناک نیستند، اما تغییرات جزئی در هر یک می تواند خطر برق گرفتگی را افزایش دهد. به همین دلیل دانستن نحوه محاسبه هر دو ولت و آمپر می تواند در طولانی مدت در وقت شما صرفه جویی کند.

وزن

اگر می‌خواهید عمر EV خود را به حداکثر برسانید، وزن باتری یک نکته مهم است. باتری با وزن بیش از حد ممکن است راننده را از نظر عملکرد و ایمنی تغییر دهد. کارآمدترین باتری ها سبک ترین باتری های اتاق نیستند. بهترین راه برای اندازه گیری وزن eVgo خود استفاده از یک ماشین حساب وزن باتری برای تعیین دقیقاً چند پوند یا کیلوگرم برای تامین توان مورد نظر است. گام بعدی این است که نتایج خود را با باتری‌هایی با اندازه مشابه با همان مارک و مدل مقایسه کنید تا مطمئن شوید که یک واحد معیوب خریداری نمی‌کنید. باتری ممکن است گران‌ترین قطعه در خودروی برقی شما باشد، بنابراین می‌خواهید آن را در بهترین شرایط نگه دارید.

درجه حرارت

دما یکی از عناصر مهم هر باتری است زیرا بر سرعت و نوع واکنش های شیمیایی که در داخل سلول رخ می دهد تأثیر می گذارد. دماهای بالاتر باعث می‌شود که انرژی بیشتری از باتری استخراج شود، اما خطر فرار حرارتی را نیز افزایش می‌دهد.

شارژرها این قابلیت را دارند که دمای باتری را حس کنند و از این اطلاعات برای تنظیم ولتاژ و جریان خروجی خود استفاده کنند تا شارژ بهینه باتری های شما را فراهم کنند. این باعث بهبود عمر و عملکرد باتری و همچنین تضمین می‌کند که باتری‌ها بیش از حد گرم نمی‌شوند.

دلیل اصلی این امر این است که گرما مقاومت بیشتری را به باتری اضافه می کند که با تامین ولتاژ پایین از شارژر مقابله می کند. این تنها راه برای شارژ باتری ها با ولتاژ مناسب بدون گرم شدن بیش از حد آنها است.

مسئله دیگر این است که با افزایش سن باتری ها تمایل به افزایش دمای خود دارند که این می تواند به دلایل مختلفی باشد. این می تواند به دلیل خوردگی داخلی و خراب شدن سلول ها باشد که منجر به افزایش مقدار مقاومت داخلی می شود.

این به نوبه خود باعث افزایش جریان شارژر و افزایش دمای باتری می شود، این یک چرخه معیوب است. دما می تواند آنقدر بالا برود که غیرقابل بازیابی باشد و باتری شروع به از کار افتادن کند.

به همین دلیل بهترین روش برای همه باتری ها این است که دما را تا حد امکان پایین نگه دارید. این امر به ویژه در مورد باتری های اسید سرب قدیمی که برخی از ظرفیت خود را به دلیل کهنه شدن از دست داده اند صادق است.