کاربردهای گسترده زیادی برای شارژر باتری 2 کیلوواتی وجود دارد، از وسایل نقلیه الکتریکی گرفته تا PHEV و تجهیزات صنعتی. مهمترین چیزی که باید در نظر بگیرید نوع برنامه و نحوه استفاده از آن است. به عنوان مثال، اگر PHEV شما قرار است در جاده های عمومی استفاده شود، می خواهید مطمئن شوید که وضعیت خوبی دارد تا بتواند با خیال راحت به اطراف بچرخد. همچنین، باید مطمئن شوید که باتریهای داخل هواپیما قادر به مقاومت در برابر استرس محیطی ناشی از رانندگی هستند، زیرا ممکن است به مرور زمان خراب شوند.
فیو
PHEV ها می توانند تا 60 درصد در هزینه های انرژی صرفه جویی کنند. این وسایل نقلیه را می توان به صورت خارجی یا سواری شارژ کرد. این باعث می شود آنها کارآمدتر از هیبریدهای معمولی باشند. با این حال، تعدادی از موانع برای پذیرش گسترده این وسایل نقلیه وجود دارد. یکی از آنها کمبود زیرساخت شارژ است. دیگری ماهیت پیچیده شارژرها است.
خودروی الکتریکی هیبریدی پلاگین (PHEV) خودرویی الکتریکی است که دارای موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی است. در PHEV، ICE توسط بسته باتری شارژ می شود. PHEV ها می توانند آلاینده های تولید شده توسط اگزوز خروجی موتور احتراق را به ژنراتورهای نیروگاه منتقل کنند.
بسته باتری PHEV اغلب کوچکتر از بسته باتری یک وسیله نقلیه تمام الکتریکی برای همان وزن خودرو است. موتور PHEV به احتمال زیاد بیشتر در اوج راندمان کار می کند. همچنین میتوان از آن برای تأمین نیازهای کم توان زمانی که موتور احتراقی زیر حداکثر راندمان کار میکند استفاده کرد.
PHEV ها را می توان به شبکه برق وصل کرد، اما ممکن است بیش از یک ساعت طول بکشد تا باتری شارژ شود. بنابراین، رانندگان ممکن است تا زمانی که برد تمام الکتریکی PHEV تمام شود، یک سفر کم شارژ را انجام دهند.
شارژرهای داخلی برای همه خودروهای برقی مهم هستند. آنها برق AC را به جریان DC تبدیل می کنند تا باتری را تغذیه کنند. هنگامی که خودرو ساکن است، شارژر داخلی می تواند راه بسیار مفیدی برای شارژ نگه داشتن باتری ها باشد. شارژرها همچنین از تداخل الکترومغناطیسی (EMI) و سایر مشکلات محافظت می کنند.
دو نوع شارژر وجود دارد: یک طرفه و دو طرفه. شارژرهای یک طرفه برای برنامه های شبکه به وسیله نقلیه استفاده می شود. شارژرهای دو طرفه نیز برای برنامه های شبکه به خانه و شبکه به شبکه استفاده می شوند.
در بیشتر موارد، یک PHEV تنها با حداکثر سرعت 3.6 کیلو وات شارژ می شود. این بدان معناست که خودرو برای شارژ یک بسته باتری 20 کیلووات ساعتی 7 ساعت زمان نیاز دارد. PHEV ها می توانند از ترمز احیا کننده برای افزایش برد خودرو استفاده کنند.
اگر باتری PHEV به طور کامل شارژ شود، قبل از اینکه به موتور بنزینی/دیزلی تبدیل شود، می تواند 10 مایل را طی کند. در یک بزرگراه به حالت ترکیبی تغییر می کند و سپس تا مقصد نهایی به حالت شارژ نگهدارنده باز می گردد.
وسیله نقلیه برقی
کاربردهای گسترده وسایل نقلیه الکتریکی شامل شارژ مقصد، شارژ طولانی مدت و شارژ سریع است. شارژر باتری آنبرد به یک جزء کلیدی در تمام خودروهای برقی تبدیل شده است. این جریان برق از شبکه به باتری را مدیریت می کند.
یک شارژر داخلی دارای توان متوسط حدود 2 کیلووات است. این بسته به اندازه بسته باتری و پیکربندی آن می تواند کم و بیش باشد. زمان شارژ از مدلی به مدل دیگر متفاوت است و به میزان آمپر، دمای باتری و دمای محیط بستگی دارد.
چندین عامل دیگر نیز بر زمان شارژ EV تأثیر می گذارد. یکی از مهمترین آنها وضعیت شارژ (SOC) باتری است. زمانی که باتری در حداکثر ظرفیت خود باشد، زمان شارژ کمتر می شود.
اولین مرحله شارژر باتری داخلی، مبدل AC-DC است. این مبدل منبع ولتاژ نامتقارن سه سطحی دو جهته است. در میان توابع دیگر، رابط بین شبکه برق و پیوند DC، کاهش هارمونیک های مرتبه دوم است.
یکی دیگر از جنبه های مهم شارژر باتری آنبرد، قابلیت پشتیبانی از عملکرد سه فاز است.
این دستگاه ها همچنین ممکن است برای کنترل حلقه جریان استفاده شوند، که روشی فانتزی برای گفتن این است که می توانند جریان برق بین شبکه و باتری را کنترل کنند. آنها همچنین می توانند به محافظت در برابر EMI کمک کنند.
جدا از موارد ذکر شده، شارژر باتری آنبرد چند کاربرد دیگر نیز دارد. برخی از خودروهای الکتریکی از آن برای تامین انرژی خانه در دورههای اوج تقاضا استفاده میکنند. علاوه بر این، EV ها می توانند برای متعادل کردن بار در شبکه استفاده شوند.
در نتیجه، هزینه یک EV تقریبا 3 برابر کمتر از یک وسیله نقلیه معمولی است. با این حال، قیمت باتری یک نقطه ضعف بزرگ است.
در حالی که ممکن است شارژر باتری داخلی برای هر خودروی برقی بهترین نباشد، اما برای همه خودروهای برقی یک ویژگی مهم است. اگر به دنبال یک شارژر باتری داخلی هستید که هم مقاوم و هم مقرون به صرفه باشد، نمی توانید اشتباه کنیدشارژر Summit.
کاربرد صنعتی
مدتی است که Summit Charger به موادی برای الکترونیک قدرت تبدیل شده است و جای تعجب نیست. استفاده از شارژر سامیت برای ساخت یک آجر با قدرت جامد خوب مزایای زیادی از جمله هزینه کم، مصرف برق کم و وزن کم برای بوت کردن دارد. Summit Charger در چند سال گذشته شاهد رنسانس بوده است و یافتن منبع تغذیه مبتنی بر Summit Charger در بازار امروز کار سختی نیست. و فقط یک یا دو تامین کننده وجود ندارد.
مانند هر چیز دیگری در حوزه فناوری، شرکت های زیادی برای کسب و کار شما رقابت می کنند. یکی از این شرکتها مجموعهای از شارژرهای باتری داخلی و خطی از شارژرهای ثابت باتری HF را تولید کرده است که همگی در مصرف انرژی کارآمد هستند و دارای جدیدترین و بهترین فناوریهای برق AC و DC هستند. چه برنامه شما شامل باتری های کششی ثابت باشد یا تجهیزات صنعتی متحرک، راه حل های سفارشی می توانند راه حل مورد نیاز شما را ارائه دهند. علاوه بر راه حل های باتری و شارژ، راه حل های سفارشی مجموعه ای از محصولات و خدمات از باتری های لیتیوم یونی کارآمد تا مبدل های DC/DC را برای تمام نیازهای صنعتی شما ارائه می دهد. صرف نظر از اندازه عملیات شما، Custom Solutions می تواند یک باتری و راه حل شارژ را طراحی، مهندسی و تولید کند تا نیازهای شما را برآورده کند. از یک میز تست ساده و مقرون به صرفه گرفته تا یک سیستم کامل کلید در دست، راه حل های سفارشی می تواند به موفقیت شرکت شما کمک کند. راه حل های سفارشی با پشتیبانی از یک پلت فرم تجارت الکترونیک بسیار مقیاس پذیر، شریکی عالی برای کمک به شما در دستیابی به اهداف تجاری منحصر به فرد خود است. یک نقل قول رایگان تنها با یک کلیک فاصله دارد.
نرم افزار خودرو
یکی از کاربردهای شارژر باتری 2 کیلوواتی در الکترونیک خودرو است. شارژر باتری داخلی قطعه ای در خودرو است که برق ولتاژ بالا (HV) را برای اجزای مختلف تامین می کند. علاوه بر باتری، از شارژر در واحدهای کمکی مانند سیستم های گرمایشی نیز استفاده می شود. یک شارژر داخلی کاملاً مهر و موم شده برای باتری های اسید سرب مهر و موم شده (کلوئیدی) ایده آل است و می تواند در تلفن های همراه لیتیومی و سایر لوازم الکترونیکی قابل حمل استفاده شود.
هنگام توسعه یک شارژر داخلی، مهم است که چگونه یک منبع تغذیه طراحی کنید که هم کارآمد باشد و هم طیف وسیعی از ولتاژ ورودی و ولتاژ خروجی داشته باشد. در نظر گرفتن نیازهای ولتاژ و تنش جریان نیز بسیار مهم است. منبع تغذیه باید بتواند میزان برق مورد نیاز را با حداقل زمان شارژ تامین کند. علاوه بر این، باید در محدوده قدرت خودرو کار کند.
چندین نوع شارژر داخلی را می توان در کاربردهای خودرو استفاده کرد. آنها می توانند ثابت یا از راه دور باشند. در حالی که اکثر شارژرهای از راه دور منبع شارژ اختصاصی ندارند، برخی از شارژرهای از راه دور را می توان در مکان های عمومی نصب کرد. با این حال، ممکن است تاخیر کمی در انتشار داشته باشند. از طرف دیگر، شارژرهای ثابت را می توان در گاراژ یا مکان عمومی نصب کرد.
نوع دیگری از شارژر داخلی، مبدل DC/DC است. این جزء در مدار برق HV خودرو است که توان الکتریکی را از AC به DC تبدیل می کند. هر دو شارژر باتری داخلی و مبدل های DC/DC را می توان یکپارچه کرد، به طوری که می توان هم افزایی قابل توجهی در فضا و وزن ایجاد کرد.
یک شارژر باتری 2 کیلوواتی را می توان با یک مبدل DC/DC ادغام کرد تا یک شارژر داخلی ارائه کند که قادر به تامین برق با ولتاژ بالا برای انواع برنامه های خودرو باشد. برخی از این کاربردها عبارتند از: وسایل نقلیه با باتری، PHEV (وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی پلاگین)، و کنترل حلقه جریان. کاربردهای دیگر عبارتند از موتورسیکلت، شرکت و لوازم الکترونیکی همراه با باتری.
دو راه اصلی برای ادغام شارژر داخلی با مبدل DC/DC وجود دارد. ابتدا می توان از یک کنترلر جداگانه برای کنترل فرآیند شارژ DC استفاده کرد. دوم، واحد کنترل را می توان در شارژر داخلی ادغام کرد.
سری شارژر Summit
